Quellentitel in der Leseübersetzung: Steuerbetrug? P/S Scandinavian Executive Jet

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Textfassung vom 18 Nov. 2022

P/S Scandinavian Executive Jet – Unternehmensschließungen 3 von 18. Jahrelange Verluste – von 24,9 Millionen zu Flugzeugschrott – Zwangsauflösung. Der Steuerexperte und Venstre-Politiker Peter Erik Hansen bekleidet heute 50 Positionen in der Wirtschaft, entweder in der Geschäftsführung, im Verwaltungsrat oder als Eigentümer.

Er hatte aber auch Führungsrollen in gut 40 inzwischen aufgelösten Unternehmen. 18 dieser Unternehmensschließungen erfolgten durch Insolvenz, Liquidation oder Zwangsauflösung. Wir betrachten einige der interessantesten. Diese Zwangsschließung betrifft P/S Scandinavian Executive Jet: Am 9.

September 2008 wurde der Jet OY-KLG in Dänemark mit dem partnerselskab P/S Scandinavian Executive Jet als Eigentümer registriert. Die Gesellschaft war früher im selben Jahr von Tom Christensen Høeg, Peter Erik Hansen, Bent Kristensen, Leon Holm Møller und Henning Mortensen gegründet worden, vertreten durch die Unternehmen ABC Hansen A/S (25%), Als Aviation A/S (15%), Karlog Air Charter A/S (20%), Riisbøll Høeg Holding ApS (25%) und L.M. Sign ApS (15%).

Das Unternehmen war registriert als: Vermietung und Leasing von Luftfahrzeugen. Die Anfangsinvestition war groß: Ein Jet für 24,9 Millionen Kronen, und der Kundenstrom blieb offensichtlich aus, was in den Folgejahren ausschließlich rote Zahlen ergab. 2008: -1,7 Millionen 2009: -1,2 Millionen 2010: -5,7 Millionen 2011: -2,6 Millionen 2012: -2,9 Millionen 2013: -1,9 Millionen 2014: -2,5 Millionen 2015: nicht angegeben. Im September 2016 wurde das Unternehmen zwangsweise geschlossen.

Der Jet, der im Verlauf offenbar einen großen Teil seines Werts verloren hatte, war bereits zur Zerlegung verkauft worden. Der Flug erster Klasse im eigenen Jet endete nach einem enormen Verlust abrupt. Lag es an schlechter Geschäftsführung?

Oder war es nur ein geschickter Weg, Sie und die übrigen Steuerzahler des Landes an der Finanzierung des luxuriösen Transportmittels zu beteiligen? Kurz zu den Beteiligten: Ein Blick auf die Vorgeschichte der Personen mit leitenden Funktionen und Eigentum an P/S Scandinavian Executive Jet könnte den Eindruck vermitteln, dass das hier beschriebene Geschäftsmodell für einige reine Routine ist. Es handelt sich um: Tom Christensen Høeg - hat 20 Insolvenzen, Liquidationen und Zwangsschließungen hinter sich.

Bent Kristensen - bekannter südjütischer Geschäftsmann. Hat 13 Insolvenzen, Liquidationen und Zwangsschließungen hinter sich. Henning Mortensen - hat nur 3 Insolvenzen in seiner Vorgeschichte, was in dieser Gesellschaft nicht beeindruckt.

Leon Holm Møller (L M Sign) – ebenfalls 3 Insolvenzen im Kielwasser. Peter Erik Hansen - seine beeindruckende Geschichte wurde bereits erwähnt. Offene Fragen Handelt es sich um steuerfinanzierte Hobbyunternehmen?

Das kann wohl nur SKAT beurteilen. Hat es das getan? Wie viele Insolvenzen und Zwangsschließungen dieser Art braucht es, bis konkurskarantæne, also ein insolvenzbedingtes Verbot der Unternehmensleitung, verhängt wird?

Mehrere der genannten Personen sind Verwaltungsratsmitglieder anderer Unternehmen. Bedeutet dies, dass diese Unternehmen diese Art der Geschäftsführung auch in 2021 als akzeptabel betrachten? Wir haben nur die dänischen Aktivitäten dieser Geschäftsleute betrachtet.

Mehrere sind umfangreich im Ausland tätig. Es gibt also genug Ansatzpunkte, wenn man recherchieren will. Warum hat JydskeVestkysten niemals in diesen Bergen von Insolvenzen gegraben?

Liegt es daran, dass Peter Erik Hansen Vorstandsvorsitzender des Medienhauses ist? Akzeptables Verhalten. Anne Honoré Østergaard (V) leitete im Mai 2020 Peter Erik Hansens haltlose Anschuldigungen gegen den Eigentümer an den Steuerminister weiter.

Wir warten gespannt, ob sie auch hier fragt, was „akzeptables Verhalten ist und was nach Meinung des Ministers geschehen würde, wenn alle Unternehmen wie hier beschrieben führten?“ https://www.ft.dk/samling/20191/spoergsmaal/s1313/index.htm Mehr über Peter Erik Hansen und den Jet: https://cvrapi.dk/virksomhed/dk/ps-scandinavian-executive-jet/31266653 Mehr über die Personen hinter dieser Gesellschaft: Tom Christensen Høeg https://lasso.dk/personer/4000390520 Bent Kristensen https://lasso.dk/personer/4003927037 Henning Mortensen https://lasso.dk/personer/4000256556 Leon Holm Møller https://lasso.dk/personer/4000042004 (Der Beitrag erschien bereits auf unserer Facebook-Seite.)

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Titel der Quelle: Skattefusk? P/S Scandinavian Executive Jet

Textfassung vom 18 Nov. 2022

P/S Scandinavian Executive Jet - Virksomhedslukninger 3 af 18 Årelange underskud - fra 24,9 millioner til flyskrot - tvangsopløsning Skatteeksperten og Venstrepolitikeren Peter Erik Hansen beklæder i dag 50 poster i erhvervslivet. Enten i direktion, i bestyrelse eller som ejer. Men han har også haft ledende roller i godt 40 nu opløste virksomheder. 18 af disse virksomhedslukninger er foregået i form af konkurs, likvidation eller tvangsopløsning.

Vi kigger på nogle af de mest interessante. Denne tvangslukning handler om P/S Scandinavian Executive Jet: Den 9. september 2008 blev jetflyet OY-KLG DK-registreret med partnerselskabet P/S Scandinavian Executive Jet som ejer. Selskabet var tidligere på året blevet stiftet af Tom Christensen Høeg, Peter Erik Hansen, Bent Kristensen, Leon Holm Møller og Henning Mortensen repræsenteret ved virksomhederne ABC Hansen A/S (25%), Als Aviation A/S (15%), Karlog Air Charter A/S (20%), Riisbøll Høeg Holding ApS (25%) og L.M.

Sign ApS (15%). Virksomheden var registreret som: Udlejning og leasing af luftfartøjer. Startinvesteringen var stor: Et Jetfly til 24,9 millioner kroner og kundestrømmen udeblev tydeligvis, hvilket resulterede i lutter røde tal i de efterfølgende år. 2008: -1,7 millioner 2009: -1,2 millioner 2010: -5,7 millioner 2011: -2,6 millioner 2012: -2,9 millioner 2013: -1,9 millioner 2014: -2,5 millioner 2015: ikke opgivet I september 2016 blev virksomheden tvangslukket.

Jetflyet, der undervejs syntes at have tabt en stor del af sin værdi, var allerede blevet solgt til ophugning. Luftturen på første klasse i eget jetfly endte brat efter et enormt tab. Skyldes det dårlig forretningsførelse?

Eller var det blot en smart måde, at få dig og resten af landets skatteborgere til at medfinansiere det luksuriøse transportmiddel? Kort om deltagerne: Et kig på historikken hos de personer, der har haft ledende roller og ejerskab i P/S Scandinavian Executive Jet, kunne give det indtryk, at den her beskrevne forretningsmodel er ren rutine for nogle af dem. De er: Tom Christensen Høeg - har 20 konkurser, likvidationer og tvangslukninger bag sig.

Bent Kristensen - kendt sønderjysk erhvervsmand. Har 13 konkurser, likvidationer og tvangslukninger bag sig. Henning Mortensen - har blot 3 konkurser i historikken, hvilket ikke er imponerende i dette selskab.

Leon Holm Møller (L M Sign) – ligeledes 3 konkurser i kølvandet. Peter Erik Hansen - hans imponerende historie er allerede nævnt. Åbne spørgsmål Er der tale om skatteyderfinansierede hobbyvirksomheder?

Det er vel kun SKAT, der kan vurdere det. Har de gjort det? Hvor mange af denne type konkurser og tvangslukninger skal der til for at få konkurskarantæne?

Flere af de nævnte personer er bestyrelsesmedlemmer i andre virksomheder. Betyder det, at disse virksomheder anser denne måde at drive forretning på som acceptabel adfærd, også i 2021? Vi har kun kigget på disse erhvervsfolks danske aktiviteter.

Flere af dem har omfattende aktiviteter uden for landets grænser. Der er altså nok at tage fat på, hvis man vil grave. Hvorfor har JydskeVestkysten aldrig gravet i disse bunker af konkurser.

Er det fordi, Peter Erik Hansen er bestyrelsesformand i mediehuset? Acceptabel adfærd Anne Honoré Østergaard (V) viderebragte i maj 2020 Peter Erik Hansens luftige anklager mod ejeren til Skatteministeren. Vi afventer spændt, om hun også i denne sag vil spørge, hvad der: "er acceptabel adfærd, og hvad ministeren mener der ville ske, hvis alle drev virksomhed som beskrevet her?" https://www.ft.dk/samling/20191/spoergsmaal/s1313/index.htm Læs mere om Peter Erik Hansen og jetflyet https://cvrapi.dk/virksomhed/dk/ps-scandinavian-executive-jet/31266653 Læs mere om personerne bag dette selskab: Tom Christensen Høeg https://lasso.dk/personer/4000390520 Bent Kristensen https://lasso.dk/personer/4003927037 Henning Mortensen https://lasso.dk/personer/4000256556 Leon Holm Møller https://lasso.dk/personer/4000042004 (Opslaget har tidligere været bragt på vores Facebook side)

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Weitere Textfassungen

Textfassung vom Quellen ohne gesichertes Beitragsdatum

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Steuertrickserei?
P/S Scandinavian Executive Jet 

P/S Scandinavian Executive Jet – Unternehmensschließungen 3 von 18
Jahrelange Verluste – von 24,9 Millionen zu Flugzeugschrott – Zwangsauflösung
Der Steuerexperte und Politiker der Partei Venstre Peter Erik Hansen hat heute 50 Positionen in der Wirtschaft inne: in der Geschäftsführung, im Verwaltungsrat oder als Eigentümer. Er hatte aber auch leitende Funktionen in gut 40 inzwischen aufgelösten Unternehmen. 18 dieser Unternehmensschließungen erfolgten durch Insolvenz, Liquidation oder Zwangsauflösung. Wir sehen uns einige der interessantesten an.

Diese Zwangsschließung betrifft P/S Scandinavian Executive Jet:
Am 9. September 2008 wurde der Jet OY-KLG in Dänemark mit dem partnerselskab P/S Scandinavian Executive Jet als Eigentümer registriert. Die Gesellschaft war früher im selben Jahr von Tom Christensen Høeg, Peter Erik Hansen, Bent Kristensen, Leon Holm Møller und Henning Mortensen gegründet worden, vertreten durch die Unternehmen ABC Hansen A/S (25%), Als Aviation A/S (15%), Karlog Air Charter A/S (20%), Riisbøll Høeg Holding ApS (25%) und L.M.

Sign ApS (15%). Das Unternehmen war als Vermietung und Leasing von Luftfahrzeugen registriert. Die Anfangsinvestition war groß: ein Jet für 24,9 Millionen Kronen.

Die Kundschaft blieb offensichtlich aus, was in den Folgejahren nur rote Zahlen verursachte.

2008: -1,7 Millionen

2009: -1,2 Millionen

2010: -5,7 Millionen

2011: -2,6 Millionen

2012: -2,9 Millionen

2013: -1,9 Millionen

2014: -2,5 Millionen

2015: nicht angegeben
Im September 2016 wurde das Unternehmen zwangsweise geschlossen. Der Jet, der im Verlauf offenbar einen großen Teil seines Werts verloren hatte, war bereits zur Zerlegung verkauft worden.
Der Flug in der ersten Klasse im eigenen Jet endete nach einem gewaltigen Verlust abrupt. Lag es an schlechter Geschäftsführung? Oder war es einfach eine clevere Methode, Sie und die übrigen Steuerzahler dieses luxuriöse Verkehrsmittel mitfinanzieren zu lassen?

Kurz zu den Beteiligten:
Ein Blick auf die Vorgeschichte der Personen mit leitenden Funktionen und Eigentum an P/S Scandinavian Executive Jet könnte den Eindruck vermitteln, dass das hier beschriebene Geschäftsmodell für einige reine Routine ist.
Das sind:

Tom Christensen Høeg - hat 20 Insolvenzen, Liquidationen und Zwangsschließungen hinter sich.

Bent Kristensen - bekannter südjütischer Geschäftsmann. Hat 13 Insolvenzen, Liquidationen und Zwangsschließungen hinter sich.

Henning Mortensen - hat nur 3 Insolvenzen in seiner Vorgeschichte, was in dieser Gesellschaft nicht beeindruckt.

Leon Holm Møller (L M Sign) – ebenfalls 3 Insolvenzen in seinem Gefolge.

Peter Erik Hansen - seine beeindruckende Geschichte wurde bereits erwähnt.

Offene Fragen
Handelt es sich um steuerfinanzierte Hobbyunternehmen? Das kann wohl nur SKAT beurteilen. Hat SKAT das getan?

Wie viele Konkurse und Zwangsschließungen dieser Art braucht es, um ein insolvenzbedingtes Tätigkeitsverbot zu erhalten? Mehrere der genannten Personen sind Vorstandsmitglieder anderer Unternehmen. Bedeutet das, dass diese Unternehmen diese Art der Geschäftsführung auch 2021 für akzeptables Verhalten halten?

Wir haben nur die dänischen Aktivitäten dieser Geschäftsleute betrachtet. Mehrere haben umfangreiche Tätigkeiten außerhalb des Landes. Wer nachforschen möchte, findet also reichlich Ansatzpunkte.

Warum hat JydskeVestkysten diese Berge von Insolvenzen nie untersucht? Liegt es daran, dass Peter Erik Hansen Verwaltungsratsvorsitzender des Medienhauses ist?

Akzeptables Verhalten
Anne Honoré Østergaard (V) leitete im Mai 2020 Peter Erik Hansens haltlose Anschuldigungen gegen den Eigentümer an den Steuerminister weiter.
Wir warten gespannt darauf, ob sie auch in diesem Fall fragen wird, was ‚akzeptables Verhalten ist und was nach Ansicht des Ministers geschehen würde, wenn alle ihre Unternehmen wie hier beschrieben führen würden?‘
https://www.ft.dk/samling/20191/spoergsmaal/s1311/index.htm

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Lesen Sie mehr über die Personen hinter dieser Gesellschaft:

Tom Christensen Høeg

Bent Kristensen

Henning Mortensen

Leon Holm Møller

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Skattefusk?
P/S Scandinavian Executive Jet 

P/S Scandinavian Executive Jet - Virksomhedslukninger 3 af 18
Årelange underskud - fra 24,9 millioner til flyskrot - tvangsopløsning
Skatteeksperten og Venstrepolitikeren Peter Erik Hansen beklæder i dag 50 poster i erhvervslivet. Enten i direktion, i bestyrelse eller som ejer. Men han har også haft ledende roller i godt 40 nu opløste virksomheder. 18 af disse virksomhedslukninger er foregået i form af konkurs, likvidation eller tvangsopløsning. Vi kigger på nogle af de mest interessante.

Denne tvangslukning handler om P/S Scandinavian Executive Jet:
Den 9. september 2008 blev jetflyet OY-KLG DK-registreret med partnerselskabet P/S Scandinavian Executive Jet som ejer. Selskabet var tidligere på året blevet stiftet af Tom Christensen Høeg, Peter Erik Hansen, Bent Kristensen, Leon Holm Møller og Henning Mortensen repræsenteret ved virksomhederne ABC Hansen A/S (25%), Als Aviation A/S (15%), Karlog Air Charter A/S (20%), Riisbøll Høeg Holding ApS (25%) og L.M. Sign ApS (15%).

Virksomheden var registreret som: Udlejning og leasing af luftfartøjer. Startinvesteringen var stor: Et Jetfly til 24,9 millioner kroner og kundestrømmen udeblev tydeligvis, hvilket resulterede i lutter røde tal i de efterfølgende år.

2008: -1,7 millioner

2009: -1,2 millioner

2010: -5,7 millioner

2011: -2,6 millioner

2012: -2,9 millioner

2013: -1,9 millioner

2014: -2,5 millioner

2015: ikke opgivet
I september 2016 blev virksomheden tvangslukket. Jetflyet, der undervejs syntes at have tabt en stor del af sin værdi, var allerede blevet solgt til ophugning.
Luftturen på første klasse i eget jetfly endte brat efter et enormt tab. Skyldes det dårlig forretningsførelse? Eller var det blot en smart måde, at få dig og resten af landets skatteborgere til at medfinansiere det luksuriøse transportmiddel?

Kort om deltagerne:
Et kig på historikken hos de personer, der har haft ledende roller og ejerskab i P/S Scandinavian Executive Jet, kunne give det indtryk, at den her beskrevne forretningsmodel er ren rutine for nogle af dem.
De er:

Tom Christensen Høeg - har 20 konkurser, likvidationer og tvangslukninger bag sig.

Bent Kristensen - kendt sønderjysk erhvervsmand. Har 13 konkurser, likvidationer og tvangslukninger bag sig.

Henning Mortensen - har blot 3 konkurser i historikken, hvilket ikke er imponerende i dette selskab.

Leon Holm Møller (L M Sign) – ligeledes 3 konkurser i kølvandet.

Peter Erik Hansen - hans imponerende historie er allerede nævnt.

Åbne spørgsmål
Er der tale om skatteyderfinansierede hobbyvirksomheder? Det er vel kun SKAT, der kan vurdere det. Har de gjort det?

Hvor mange af denne type konkurser og tvangslukninger skal der til for at få konkurskarantæne? Flere af de nævnte personer er bestyrelsesmedlemmer i andre virksomheder. Betyder det, at disse virksomheder anser denne måde at drive forretning på som acceptabel adfærd, også i 2021?

Vi har kun kigget på disse erhvervsfolks danske aktiviteter. Flere af dem har omfattende aktiviteter uden for landets grænser. Der er altså nok at tage fat på, hvis man vil grave.

Hvorfor har JydskeVestkysten aldrig gravet i disse bunker af konkurser. Er det fordi, Peter Erik Hansen er bestyrelsesformand i mediehuset?

Acceptabel adfærd
Anne Honoré Østergaard (V) viderebragte i maj 2020 Peter Erik Hansens luftige anklager mod ejeren til Skatteministeren.
Vi afventer spændt, om hun også i denne sag vil spørge, hvad der: "er acceptabel adfærd, og hvad ministeren mener der ville ske, hvis alle drev virksomhed som beskrevet her?"
https://www.ft.dk/samling/20191/spoergsmaal/s1311/index.htm

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Tom Christensen Høeg

Bent Kristensen

Henning Mortensen

Leon Holm Møller

Skansegården ↗

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